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玉柴燃?xì)獍l(fā)電機(jī)80kw瓦斯配氣機(jī)構(gòu)

山東華全玉柴燃?xì)獍l(fā)電機(jī)80kw配氣機(jī)構(gòu)的作用：驅(qū)動(dòng)氣缸上的氣門搖臂，控制進(jìn)、排氣門的開啟與關(guān)閉，保證新鮮空氣及時(shí)充入氣缸，并將燃燒后的廢氣及時(shí)排出。
1、凸輪軸
凸輪軸裝在機(jī)體V型夾角*座孔內(nèi)。按一定方位順序排列24個(gè)凸輪(12缸機(jī)），驅(qū)動(dòng)滾輪搖臂上下擺動(dòng)，經(jīng)挺桿及氣缸蓋上的氣門搖臂和搖臂橫橋，定時(shí)地控制著兩個(gè)同名氣門啟閉。

2、滾輪搖臂組件
12V190系列瓦斯發(fā)電機(jī)組的滾輪搖臂軸由三段結(jié)構(gòu)*相同的軸組成，每段滾輪搖臂軸上均裝有四個(gè)滾輪搖臂，分別控制對(duì)稱布局的兩個(gè)氣缸的進(jìn)、排氣門開、閉。

3、配氣機(jī)構(gòu)的工作過程
在瓦斯發(fā)電機(jī)組正常工作過程中，曲軸通過齒輪的傳動(dòng)，帶動(dòng)凸輪軸運(yùn)轉(zhuǎn)。由于凸輪桃型曲線的原因，當(dāng)某個(gè)凸輪的挑形與其對(duì)應(yīng)的滾輪搖臂接觸時(shí)，該滾輪搖臂就以滾輪搖臂軸為軸心向上轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)挺桿向上運(yùn)動(dòng)，將進(jìn)氣（或排氣）搖臂一端頂起，另一端則下壓橫橋中部，橫橋兩觸頭與兩同名氣門桿頂部同時(shí)接觸，克服氣門彈簧阻力（將氣門彈簧壓縮>，將兩同名氣門壓開。當(dāng)凸輪的挑形轉(zhuǎn)離與其對(duì)應(yīng)的滾輪搖臂時(shí)，兩同名氣門就在氣門彈簧的作用下恢復(fù)到關(guān)閉狀態(tài)。

1、瓦斯發(fā)電機(jī)組運(yùn)行起來的成本低：是種新動(dòng)力可變廢為寶的潔凈型。

2、瓦斯發(fā)電機(jī)組噪聲小。因?yàn)槿计啓C(jī)處在高速扭轉(zhuǎn)的形態(tài)，它的振動(dòng)十分小，在低頻噪聲方面優(yōu)于柴油發(fā)電機(jī)組。

3、增壓器優(yōu)化匹配主要通過增壓器的優(yōu)化匹配，來實(shí)現(xiàn)低速的大扭矩以及更快的瞬態(tài)響應(yīng)性能。

4、瓦斯發(fā)電機(jī)組使用的可燃性氣體是潔凈、廉價(jià)的動(dòng)力 ，燃料的發(fā)電機(jī)組不僅是運(yùn)轉(zhuǎn)牢靠，本錢低，并且能變廢為寶，不會(huì)發(fā)生污染。

5、進(jìn)排氣組織要合理并通過凸輪軸相位的，充氣效率要可較高保證、減少掃氣帶來的燃料損失及HC 排放、降低排氣溫度。

6、瓦斯發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)功能好，啟動(dòng)的成功率高。燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組可以任何情況溫度和天氣下包管啟動(dòng)的成功率。

7、進(jìn)排氣管系統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)化設(shè)計(jì)，減少流程阻力，大限度的提高各缸均勻性。氣門及座圈 針對(duì)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)無炭潤滑問題，選用耐高溫、耐腐蝕、自潤滑性能好的材料設(shè)計(jì)氣門，氣門閥座和氣門壽命與柴油機(jī)相同。