熱沖壓成型(Hot stamping / Hot press forming)也稱沖壓硬化(Press hardening)是近年來出現(xiàn)的一項專門用于汽車高強(qiáng)度鋼板沖壓成型件的新技術(shù),也是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)工藝之一。
沖壓件強(qiáng)度可高達(dá)1500MPa。
汽車節(jié)能減排、輕量化和平安標(biāo)準(zhǔn)逐年提高,促使高強(qiáng)度鋼板使用比例提高,但冷沖壓存在幾個痛點(diǎn):
易開裂
回彈嚴(yán)重
復(fù)雜件難以成型
模具損耗嚴(yán)重
隨著技術(shù)成熟,熱成型整線解決方案呈現(xiàn)巨大優(yōu)勢:
熱成型整線解決方案:抗拉強(qiáng)度提高2 - 3倍,
熱成型整線解決方案:減少重量潛力巨大;
熱成型整線解決方案:可成型復(fù)雜零件,新設(shè)計可能性,一次成型,無焊接,可深沖;
熱成型整線解決方案:無回彈,良好的重復(fù)精度;
熱成型整線解決方案:沒有破裂和起皺,提高成品率 (+10%);
熱成型整線解決方案:降壓機(jī)噸位 (-50%) 。
廂式爐整線解決方案
爐膛為箱形,類似于抽屜結(jié)構(gòu)的加熱爐,板料被放置在箱體的支架上。在爐膛的上層、下層及兩側(cè)都布置有電阻絲進(jìn)行加熱。
特點(diǎn):
可獨(dú)立控制單層加熱;
加熱方式:電加熱;
布置形式:料片不動、多爐艙獨(dú)立加熱。
輥底爐整線解決方案
沿爐子長度方向每隔一定距離安裝耐熱輥,輸送需要加熱工件的熱處理爐。在耐熱輥的上方和下方的爐膛內(nèi)布置燃燒器或陶瓷輻射管,并通過專門的管道向爐內(nèi)通入保護(hù)氣體。
特點(diǎn):
大小:長度約為20~50m,寬度約為1.9~2.5m;
加熱方式:燃?xì)饧訜帷㈦娂訜帷⒒旌鲜郊訜幔?/span>
布置形式:料片運(yùn)動、共爐艙加熱。