技術領域
1.本品涉及汽車領域，具體涉及一種ecu殼體、ecu及ecu總成結構。
背景技術：
2.ecu(electronic control unit)電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等，是汽車的重要組成單元。當ecu與整車通過金屬支架裝配時，基本上是先將ecu與連接支架裝配為ecu總成后，再將裝有連接支架的ecu總成與車身鈑金進行裝配。
3.現有的ecu殼體主要通過兩種裝配方式實現與連接支架的連接。一種裝配方式是通過夾緊片向外變形，卡扣不發生變形。由于夾緊片變形困難，導致裝配力過大，不便于安裝。另一種是通過在ecu殼體的外壁上開孔設置卡扣，裝配過程中，卡扣向內變形，夾緊片基本不發生形變，由于卡扣易于變形，所以第二種裝配方式所需的裝配力較小，但是通過卡扣向內變形，需要預留卡扣變形的空間，因此導致放置pcba(printed circuit board assembly)的空間減小，不利于元器件的布置，并且卡扣周邊有間隙，不利于ecu滿足防塵防水的功能。
4.因此，如何提供一種便于安裝、防塵防水效果好、空間充分利用的ecu殼體成為本領域亟待解決的技術問題。