濰坊發電機在使用中不添加機油，曲軸箱油面反而升高，這可能是柴油流入曲軸箱或者是冷卻液流入曲軸箱的結果，會造成油油混合或者是油水混合的現象，發生這樣的問題若不及時解決，將帶來嚴重的后果，下面華全為大家介紹一下解決這個問題的方法。
　　
　　首先要判斷到底是柴油流入了曲軸箱還是冷卻液流入了曲軸箱，判斷方法如下：先抽出機油尺滴幾滴機油在紙上觀察機油顏色并聞氣味。如顏色呈乳狀，且無其他氣味，則說明是水進入了曲軸箱。應按照冷卻系漏水故障進行排除。若機油變黑且有柴油氣味，用手指捻機油檢查粘度時，粘度明顯過低，說明柴油已混入機油中。
　　
　　解決方法如下：起動發動機觀察其運轉是否良好，若起動發動機后排氣管冒黑煙，轉速異常，則應檢查噴油器的噴嘴是否關閉，有無滴漏并予以維修。若發動機在正常工作溫度下動力不足，則應檢查噴油泵柱塞副是否下漏柴油，并予以更換。若發動機運轉正常，則應拆檢輸油泵的漏油情況，并予以維修。對于使用中因溫度過低造成柴油下流，使曲軸箱機油面升高的故障，則應改變不良的駕駛操作習慣，或按發動機溫度過低進行處理。
　　
　　在以上檢查和修復完成之后，切記不可直接啟動發電機組，必須要先將舊機油放出，并*洗凈潤滑系統，再重新添加足量的新機油，這樣才算*解決這一問題。
　　
　　以上就是給用戶介紹的濰坊發電機曲軸箱油面升高現象的解決方法，希望以上的介紹能給用戶帶來參考