公司主要經營螺旋鋼管，雙面埋弧焊螺旋管，大口徑螺旋管，大口徑厚壁螺旋鋼管，普通流體輸送用螺旋管材質有Q235A，Q235B、20#、Q345（16Mn）等材質螺旋焊管與L245(B)、L290（X42）、L320（X46）、L360（X52）、L390(X56)、L415(X60)、L450(X65)、L485(X70)、L555(X80) 等材質輸送管道螺旋焊鋼管。 

螺旋焊管統稱的種類： 螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~*，而且生產速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊管。1. 承壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5036-83，主要用于輸送石油、天然氣的管線； 承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管SY5038-83，用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型； 一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-83，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。 現在螺旋鋼管的常用標準一般分為:SY/T5037-2000（部標、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、GB/T9711.1-1997（國標、也叫石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件*部分：*鋼管(到目前要求嚴格的有GB/T9711.2 B級鋼管)）、API-5L（美國石油協會、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個級別）、SY/T5040-2000（樁用螺旋焊縫鋼管）。 SY/T5037-2000是石油部設標準一般都稱做部標 GB9711.1-1997國標螺旋管，石油天然氣工業輸送鋼管，* 一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。 樁用螺旋焊縫鋼管（SY5040-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結構、碼頭、橋梁等基礎樁用鋼管。 

宏觀方面：中鋼協數據顯示，2015年12月中旬會員鋼鐵企業粗鋼日均產量156.85萬噸，較上一旬下降0.62%。中鋼協預估12月上中旬全國累計粗鋼日均產量208.28萬噸，較上月實際日產量下降1.32%。12月中旬末，會員鋼鐵企業鋼材庫存量1467.25萬噸，較上一旬末增長2.32%。 

*日前編制了《國家重點節能低碳技術推廣目錄(2015年本，節能部分)》，涉及煤炭、電力、鋼鐵、有色、石油石化、化工、建材、機械、輕工、紡織、建筑、交通、通信等13個行業，共266項重點節能技術。 

山東省煤炭*獲悉，2015年山東省共淘汰煤炭落后產能597萬噸，年產30萬噸以下的小煤礦已經全部關停。據了解，2015年山東省煤炭行業關停的小煤礦共有41處。山東省煤炭*局長喬乃琛介紹，山東省自2005年起大規模整頓關閉小煤礦，累計關閉礦井287處，淘汰落后產能2060萬噸。通過連續10年的淘汰，山東省煤礦平均單井規模由40.2萬噸/年提高到116.4萬噸/年。 

波羅的海貿易海運交易所乾散貨運價指數周二滑至歷史低點，受累于主要進口國中國需求疲弱的擔憂，貨船供大于求的狀況嚴峻也打擊了市場人氣。乾散貨運價指數跌5點，或1.06%，報468點，為1985年1月以來歷史zui低點。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。