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LY8原價LY8鋁合金

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  • 型號 LY8
  • 品牌
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海市

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更新時間:2019-09-14 14:53:37瀏覽次數:357

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產品簡介

再生鋁的生產過程,首先是廢雜鋁進行預處理,然后將廢雜鋁投入熔爐中進行熔煉,通過添加其他合金元素形成所需合金,經過精煉達到除雜效果,后澆鑄成再生鋁產品。
  
  目前,我國再生鋁行業存在管理粗放、產品質量不穩定、整體品位不高、再生過程環境污染嚴重的現象,從而限制了再生鋁行業的持續發展。如何提高再生鋁的利用率、提高產品質量和市場競爭力、構建綠色工業和節約型社會,已成為再生鋁行業的重要課題。提

詳細介紹

經營品牌有:美鋁ALCOAALCANALERIS、韓國Novelis、日本住友、神戶、國標西南鋁等。

主打型號有:707570507A04LY12202420142A12LY1120176061608260636A02

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產品廣泛應用于機械設備,半導體應用、治具、夾具、模具、五金、航空航天、電器、塑料和橡膠工業產品等多個領域。

我司在上海內備有大量現貨3000余噸。按客戶所需尺寸裁切下料供貨。質量保證!隨貨附帶原廠材質證明和SGS報告.

2011:螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品

2014:廣泛應用于飛機結構(蒙皮,骨架,肋梁,隔框等)鉚釘,卡車輪轂,螺旋槳元件及其他種種結構件

2017:*個獲得工業應用的2XXX系合金,目前的應用范圍較窄,主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件,螺旋槳與配件

2024:飛機結構、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件

2036:汽車車身鈑金件

2048:航空航天器結構件與兵器結構零件

2124:航空航天器結構件

2218:飛機發動機和柴油發動機活塞,飛機發動機汽缸頭,噴氣發動機葉輪和壓縮機環

2219:航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機蒙皮與結構零件,工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態有很高的抗應力腐蝕開裂能力

2319:焊拉2219合金的焊條和填充焊料

2618:模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發動機零件

2A01:工作溫度小于等于100攝氏度的結構鉚釘

2A02:工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片

2A06:工作溫度150~250攝氏度的飛機結構及工作溫度125~250攝氏度的航空器結構鉚釘

2A10:強度比2A01合金的高,用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結構鉚釘

2A11:飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘  

2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等,建筑與交通運輸工具結構件

2A14:形狀復雜的自由鍛件與模鍛件

2A16:工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙

2A17:工作溫度225~250攝氏底的航空器零件

2A50:形狀復雜的中等強度零件

2A60:航空器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等

2A70:飛機蒙皮,航空器發動機活塞、導風輪、輪盤等

2A80:航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件

2A90:航空發動機活塞

 

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