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詳細介紹
工業合金螺桿使用方法：
1、每種塑料，都有一個理想塑化的加工溫度范圍，應該控制料筒加工溫度，使之接近這個溫度范圍。粒狀塑料從料斗進入料筒，首先會到達加料段，在加料段必然會出現干性磨擦，當這些塑料受熱不足，熔融不均時，很易造成料筒內壁及螺桿表面磨損增大。同樣，在壓縮段和均化段，如果塑料的熔融狀態紊亂不均，也會造成磨損增大。
2、轉速應調校得當。由于部分塑料加有強化劑，如玻璃纖維、礦物質或其他填充料。這些物質對金屬材質的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑這些塑料時，如果用高的轉速成，則在提高對塑料的剪切力的同時，亦將令強化相應地產生更多被撕碎的纖維，被撕碎的纖維含有鋒利末端，令磨損力大為增加。無機礦物質在金屬表面高速滑行時，其刮削作用也不小。所以轉速不宜調得太高。
3、要檢除塑料中的雜物。一般而言，原裝購入的新鮮塑料并沒有什么雜物，但經過運輸，稱重、干燥、混色、尤其是添加再生回頭料，就有可能混有雜物。小如金屬屑末，大如發熱圈螺母回形針，甚至成串的倉庫鑰匙，混入進入料筒都曾有發生過，這對螺桿的損壞是不言而喻的了(料筒當然也會同時損壞)，因此必須安裝磁鐵架，嚴格投料的管理和監控。
4、塑料中所含水分，對螺桿表面的磨損有一定影響。若塑料在注塑前未有將水分全部排除，殘留的水分進入螺桿壓縮段時，便形成前熔混在熔融塑料中的帶高溫壓的"蒸汽粒子"，隨著注射料過程螺桿的推進，從均化段直至螺桿頭部，這些"蒸汽粒子"，在射料進程中卸壓膨脹，有如一顆顆微細的雜質硬粒，對壁面產生磨擦破壞作用。此外，對某些種類的塑料，在高溫高壓下，水分可能會變成促使塑料裂解的催化劑，產生能侵蝕金屬表面的有害雜質。因此，塑料注塑前的烘干工作，不單對制件質量有直接關系，而且也影響到螺桿的工作壽命。
工業合金螺桿磨損的維修：
①如果機筒內孔直徑因磨損而變大，但還有一定厚度的滲氮層，這種情況下可對機筒內孔重新研磨。研磨后的機筒內孔直徑要加大許多，這時，要按機筒內孔直徑新尺寸重新配制螺桿。新螺桿螺旋外徑的確定要按新修復后機簡內孔直徑尺寸加工，為了保證兩零件的配合間隙。
②如果機筒內孔表面嚴重磨損，已經沒有氮化層。對這種機筒的維修可采用的方法是：先在車床上車削機簡內孔，去掉磨損后產生的粗糙表面，產生一個新的較大直徑內孔直徑，然后重新在內孔表面澆鑄一層耐磨合金，厚度約為1-2mm，然后再進行機加工，研磨至原機筒內孔直徑尺寸。
③如果磨損部位只是機筒前端（均化段），對這種機筒磨損的修復，可以將磨損嚴重段進行機加工，修整光滑，然后在此段配制一個氮化鋼套，鑲入內孔，再加工此鋼套內孔至原機筒要求尺寸。
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