詳細介紹
工業(yè)優(yōu)質(zhì)PVC螺桿機筒維修:
①如果機筒內(nèi)孔直徑因磨損而變大,但還有一定厚度的滲氮層,這種情況下可對機筒內(nèi)孔重新研磨。研磨后的機筒內(nèi)孔直徑要加大許多,這時,要按機筒內(nèi)孔直徑新尺寸重新配制螺桿。新螺桿螺旋外徑的確定要按新修復后機簡內(nèi)孔直徑尺寸加工,為了保證兩零件的配合間隙。
②如果機筒內(nèi)孔表面嚴重磨損,已經(jīng)沒有氮化層。對這種機筒的維修可采用的方法是:先在車床上車削機簡內(nèi)孔,去掉磨損后產(chǎn)生的粗糙表面,產(chǎn)生一個新的較大直徑內(nèi)孔直徑,然后重新在內(nèi)孔表面澆鑄一層耐磨合金,厚度約為1-2mm,然后再進行機加工,研磨至原機筒內(nèi)孔直徑尺寸。
③如果磨損部位只是機筒前端(均化段),對這種機筒磨損的修復,可以將磨損嚴重段進行機加工,修整光滑,然后在此段配制一個氮化鋼套,鑲?cè)雰?nèi)孔,再加工此鋼套內(nèi)孔至原機筒要求尺寸。
工業(yè)優(yōu)質(zhì)PVC螺桿機筒維修保養(yǎng):
1、 機筒因磨損添加直徑,假如還有一定的滲氮層,可把機筒內(nèi)孔直接進行鏜孔研磨,得到新的直徑尺度,然后按照新的直徑制造新的螺桿。
2、 通過機加工,機筒內(nèi)徑經(jīng)修整重新澆鑄合金,厚度控制在1~2mm間,然后進行精加工至必要的新尺度。
3、 通常情況下機筒均化段磨損較其它位置快,可將均化段鏜孔修整,再配一個滲氮合金鋼襯套,內(nèi)孔直徑參照螺桿直徑,留在正常配合間隙,進行加工制造。
4、 螺桿和機筒制造用資料目前國內(nèi)制造螺桿和機筒常用資料,有45、40Cr和38CrMoAlA,而 進口擠出機中螺桿和機筒的制造資料,常用合金鋼有34CrAINi7和CrMoV9,其資料的屈從強度有900MPa左右。經(jīng)滲氮處理后,既耐磨又有杰出的抗腐蝕性,硬度在1000HV以上。