輪胎翻新和膠粉生產(chǎn)企業(yè)將免征增值稅

點擊次數(shù)：788 發(fā)布時間：2010-11-11

  據(jù)響亮網(wǎng)報道：記者從有關(guān)部門獲悉，醞釀了近7年之久的《廢舊輪胎回收利用管理條例》，現(xiàn)已初步形成草案;根據(jù)我國加入WTO的承諾，*已經(jīng)起草了《關(guān)于對進(jìn)口翻新用舊輪胎實施備案、檢驗監(jiān)管的公告》，預(yù)計年內(nèi)就將公布實施。中國輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會會長周林燕日前向記者介紹了我國輪胎翻修與循環(huán)利用的現(xiàn)狀和問題。

　　廢舊輪胎該給誰?

　　只好誰上門就給誰

　　記者在采訪中了解到，目前北京市有7300多家汽車修理廠，但真正具有一定規(guī)模的只有470多家。它們在維修過程中不知道該把換下來的輪胎處理給誰，只好誰上門就給誰。“廢舊輪胎的回收、翻新和循環(huán)利用是一個還沒有得到足夠重視的重要領(lǐng)域。”中國輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會會長周林燕說。

　　廢舊輪胎循環(huán)利用的*個環(huán)節(jié)就是回收，但目前，我國廢舊輪胎回收主要靠個體農(nóng)民進(jìn)城收購。由于廢舊輪胎資源分散，回收無序，每年約有40%左右的廢舊輪胎沒有得到有效利用。目前*已在全國24個城市建立了再生資源回收體系試點，并將從行業(yè)市場準(zhǔn)入、回收體系市場準(zhǔn)入和加工處理利用企業(yè)的市場準(zhǔn)入3個方面采取一系列措施，加強回收市場網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè)和管理。

　　從調(diào)查來看，由于我國至今沒有通過法律建立良好的有償回收機制，相當(dāng)一批有能力回收的國有企業(yè)因利潤微薄而不愿回收，所以除小部分由專門的廢舊輪胎回收民營企業(yè)處理外，絕大部分的廢舊輪胎被活躍在公路兩側(cè)、大大小小的運輸集散地的個體經(jīng)營者回收了。由于缺乏政策引導(dǎo)和有效的行業(yè)管理，再生膠生產(chǎn)企業(yè)受利益驅(qū)動，盲目發(fā)展，低水平重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重，市場秩序混亂。

　　稅賦不合理稅賦過多

　　收購免征增值稅，但利用卻不免稅

　　周林燕也提到，不合理的稅賦已成為阻礙廢舊輪胎資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策性問題。現(xiàn)在，我國對廢舊物資回收單位銷售其收購的廢舊物資是免征增值稅的，但利用廢舊物資加工產(chǎn)品卻不享受免稅政策。

　　周林燕還介紹說，在國外，大多數(shù)國家的廢輪胎回收享受政府法定的補貼，而我國迄今未設(shè)立這種通行的管理制度。為了扭轉(zhuǎn)這種回收體制上的落后局面，中國輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會在廣泛調(diào)查和聽取會員企業(yè)意見的基礎(chǔ)上，起草了《廢舊輪胎回收利用管理條例》。

    作為國內(nèi)的廢舊橡膠生產(chǎn)線制造企業(yè)，銘鼎機械的王總告訴我們，隨著條例的有效實施，勢必將帶動整個廢舊橡膠再生利用產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，同時也有效的減少對環(huán)境的污染。