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威格斯取得汽車行業齒輪制造的質量標準認證
導讀：威格斯在美國的設計中心和制造工廠證實：PEEK聚合物齒輪解決方案既可用于傳統內燃機，也適用于新能源電動汽車平臺，并已經在本屆2019K展上展出。
【塑料機械網 明星企業】 威格斯在美國的設計中心和制造工廠證實：PEEK聚合物齒輪解決方案既可用于傳統內燃機，也適用于新能源電動汽車平臺，并已經在本屆2019K展上展出。
威格斯是高性能PEEK和PAEK*聚合物解決方案領域的創新型世界，其汽車產品取得了一個新的里程碑。威格斯在美國蓋爾斯堡的齒輪設計和制造廠剛剛獲得了IATF 16949認證，證明了其系統和功能可以滿足一級供應商/主機廠的需求。在杜塞爾多夫舉行的K 2019貿易展上，齒輪解決方案成為威格斯展臺的焦點。
VICTREX™ PEEK材料已在汽車齒輪中使用數十年，但自2015年以來，威格斯已將其材料專業知識擴展到齒輪的設計、開發和制造上，為熱塑性PEEK 齒輪解決方案提供完全集成和高度創新的方法。從概念到商業化的過程中，威格斯促成一級供應商/主機廠客戶與其合作伙伴展開合作。威格斯支持研發，并測試高精度VICTREX HPG™齒輪，同時可以制造這些齒輪組件并集成到更大的系統中，例如在發動機、變速箱、泵、驅動器和底盤系統內。
威格斯從概念到商業化的全集成高精度汽車PEEK齒輪解決方案的IATF 16949認證 ©_Victrex™
“我們很高興榮獲此項認證。它明確地表明，威格斯擁有向主流一級供應商/主機廠供應鏈提供PEEK齒輪解決方案的質量體系和能力”，威格斯汽車部門總監Andy Walton解釋道。“一家主要的歐洲汽車制造商已經采用了我們先進的齒輪設計方法，因為我們從整體系統而非單方面考慮PEEK齒輪的功能及其潛在能力。我們還與其他地區(包括美國)的主機廠客戶(OEM)合作制定了許多其他項目。”
威格斯的齒輪解決方案包括采用威格斯HPG聚合物的高精度齒輪設計、樣件制作、測試和制造能力。與傳統的金屬齒輪相比，威格斯基于HPG材料的熱塑性齒輪解決方案為內燃機和電動汽車平臺提供了決定性的優勢，例如降低了NVH(噪音、振動、聲振粗糙度)，提高了效率，減少了二氧化碳排放，降低了系統成本。
威格斯，作為PEEK聚合物的生產供應商，不斷地建立和強化其在材料、加工和行業的專業知識和技術，以及與加工商和主機廠的伙伴關系，將創新付諸行動以應對現有的挑戰。此外，該公司正在積極推進新產品解決方案(如齒輪產品)。如今，數以百萬計的基于VICTREX™ PEEK聚合物原材料，型材，及制成的零部件正在汽車應用中廣泛發揮作用，有助于為客戶提供經濟的解決方案，從而提高可靠性、減少召回并延長了質保期。
高性能PEEK聚合物可滿足多種要求
PEEK聚合物屬于PAEK(聚芳醚酮)聚合物的一員，被認為是世界上性能高的熱塑性塑料之一。此聚合物非常適合和苛刻的環境。雖然替代材料可以滿足特定需求，但PEEK聚合物以其惰性特性滿足多種需求，包括輕質、高強度、高耐磨性、耐高溫、耐疲勞和耐侵蝕性化學品。這些性能共同作用，有助于提高燃油效率，延長部件壽命，改善舒適性(平穩運行，降低噪音)，增加設計自由度和成本效益。
*PEEK或聚醚醚酮是PAEK(聚芳醚酮)聚合物家族的成員。
**IATF 16949是一個評估質量管理體系的標準，旨在確保：持續改進；有效的缺陷預防；減少供應鏈中的變化和浪費，還包括汽車行業的特定要求和工具。它定義了汽車生產，服務和/或配件組織的基本質量管理體系要求。
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